Réussir son activité de chauffeur VTC

Soyons honnêtes, ceux qui exercent le métier de chauffeur VTC depuis plusieurs années et qui sont largement rentables peuvent se sentir un peu fiers. Malgré quelques nuits blanches et des passages à vide, ils se sont accrochés et sont passés de l’autre côté. Du côté des chauffeurs VTC qui ont réussi.

Si vous aussi vous souhaitez réussir votre activité de VTC et devenir rentable, lisez attentivement ce qui va suivre. Cet article s’adresse principalement aux chauffeurs VTC qui veulent réussir de façon autonome et sans utiliser les applications telles que Uber, Kapten, Heetch… Chauffeur VTC est un moyen fantastique de gagner sa vie. Profitez-en.

Comment réussir son business de chauffeur VTC ?

Réussir en tant que chauffeur VTC semble simple, il suffit de passer l’examen VTC, d’obtenir la carte professionnelle VTC, de créer sa société, d’acheter ou de louer une berline de moins de deux ans, de demander à un webmaster de vous créer un site web, de déposer quelques cartes de visite dans la vitrine du marchand de journaux local et d’attendre que les clients vous contact !

Curieusement, nous avons tous déjà pensé cela, mais pour réussir en tant que chauffeur VTC, c’est un peu plus compliqué en réalité. Nous vous expliquons tout cela un peu plus bas.

De nos jours, les chauffeurs qui se lancent dans le métier de VTC se divisent en deux groupes. Premièrement, il y a les chauffeurs VTC qui ont pris le temps de comprendre ce qui est nécessaire, tant sur le plan financier que pratique, et qui apprécient la profession de VTC pour le service et l’expertise qu’ils peuvent apporter à leurs passagers. Peut-être ont-ils déjà une certaine expérience dans le domaine du transport de personne, que ce soit en tant que chauffeur pour des élus politiques ou en travaillant dans le domaine de la protection rapprochée. Ces chauffeurs auront fait des recherches sur le marché du VTC, posés les bonnes questions aux opérateurs déjà établis et, ce qui est essentiel, ils auront déjà une compréhension complète des coûts associés à l’activité d’une entreprise de VTC.

Ensuite, nous avons les “autres”. Ceux qui ont subi un licenciement, qui recherchent un métier accessible sans diplôme, qui veulent faire quelque chose pour éviter de s’ennuyer ou qui ont une retraite à payer. Il s’agit d’avoir un complément de revenu pour pouvoir se faire plaisir ou partir en vacances. Ces aspirants chauffeurs se considèrent comme des personnes aptes à faire partie du secteur parce qu’ils aiment conduire ou travaillaient en relation avec des clients auparavant. Ce point de vue sur le métier de chauffeur VTC est plutôt insultant et extrêmement simple d’esprit.

Ce qui suit est un bref aperçu de ce qui pourrait être utile à ceux d’entre vous qui s’apprêtent à faire le grand saut pour devenir chauffeur VTC et qui veulent réussir sans utiliser les applications Uber, Kapten

6 conseils infaillibles pour se lancer et réussir son activité VTC

Avoir les qualité nécessaires pour être un bon chauffeur VTC

Si vous avez l’impression que n’importe qui avec un permis de conduire fera un bon chauffeur VTC, vous êtes plutôt mal informé sur ce qu’il faut pour réussir dans le métier. La nécessité d’être un bon conducteur est évidente, mais ce n’est pas suffisant. C’est pourquoi suivre une formation VTC est vivement recommandé pour les personnes qui veulent exercer ce métier. Vous ne rêveriez pas de vous lancer dans la plomberie sans formation, alors qu’est-ce qui vous fait penser que vous pouvez commencer comme chauffeur VTC sans aucune connaissance ni expérience ?

Vous devez être une personne sociable, vous devez être un excellent communicateur et vous devez être un auditeur patient. Oubliez ce métier si vous n’avez pas le souci du détail ou si vous n’avez pas le sens du service. L’activité de chauffeur VTC implique des horaires parfois difficiles et des changements de plans qui peuvent parfois perturber la vie familiale.

En effet, lorsque vous commencez à constituer votre clientèle, refuser une course n’est pas une option car les clients iront ailleurs et ne prendront probablement plus la peine de vous recontacter. Le service à la clientèle est primordial et si vous ne le comprenez pas, ne créez pas une société de VTC.

Bien connaître son marché et sa clientèle

La première question, et la plus évidente, est la suivante : existe-t-il une demande pour un service de chauffeur VTC là où vous vous trouvez ? La plus grande erreur est de penser qu’il y aura automatiquement un flux infini de clients potentiels qui feront la queue pour utiliser vos services de VTC à partir du moment où vous aurez votre site internet, votre carte de visite ou votre brillant véhicule sur la route… une idée fausse qui a fait échouer beaucoup de chauffeurs VTC.

Quelle que soit la voiture que vous conduisez, de nombreux clients choisiront toujours la qualité de service, la fiabilité, le professionnalisme et le rapport qualité-prix. Pour de nombreux clients, il s’agit davantage de la personne au volant que de la voiture dans laquelle ils sont assis (dans la limite du raisonnable), alors gardez à l’esprit qu’une voiture de 80 000 euros ne fait pas de vous un bon chauffeur VTC.

Quel type de client visez-vous avec votre entreprise de chauffeur VTC ? Oui, nous voulons tous ces “clients très fortunées” à l’arrière de nos véhicules, mais s’il y en a évidemment quelques-uns, ce n’est pas eux qui représentent le plus gros potentiel.

Vous devez être réaliste quant à la clientèle que vous espérez attirer et à votre marché local – cela fera une énorme différence pour beaucoup de choses, notamment pour la voiture que vous achetez. Si, par exemple, vous vous trouvez dans une région où les entreprises VTC sont nombreuses, vous voudrez probablement cibler spécifiquement le secteur des cadres, mais votre environnement aura sans aucun doute un impact direct sur la façon dont vous vous commercialiserez.

Si vous n’êtes pas en ville, les transferts de gare et d’aéroport vont potentiellement représenter une part importante de vos activités, alors n’ayez pas peur de communiquer là-dessus. Trop de jeunes chauffeurs VTC ne veulent que la crème de la crème, et certains ne comprennent pas du tout ce métier et très vite ils doivent faire tout ce qu’ils peuvent pour obtenir des courses et continuer à être rentable.

Regardez de haut les transferts des gares ou aéroports à vos risques et périls – bien que les marges ne soient pas très importantes, la disponibilité du travail est considérablement meilleure et sans doute plus facile. Mais attention, le mot “chauffeur privé” a certaines connotations pour certains clients, car ils le considèrent automatiquement comme un moyen de transport élitiste et donc coûteux, hors de leur gamme de prix. Je ne conseille certainement pas à qui que ce soit de se dévaloriser, mais il ne sert à rien de trop gonfler ses prix.

Bien connaître les coûts liés à l’activité de chauffeur VTC

La sous-estimation des coûts d’installation d’une société de VTC est une chose que beaucoup chauffeurs établis ont négligée. Le problème, c’est qu’il est facile de se fixer un objectif de création d’entreprise si ambitieux qu’on ne veut rien entendre de négatif qui pourrait freiner ce rêve. Avec le recul, c’est effectivement une chose merveilleuse, alors je vous conseille d’être réaliste : votre gagne-pain et votre sécurité financière future en dépendent et se tromper peut entraîner des années de difficultés.

Si la plupart des chauffeurs VTC qui se lancent font de nombreuses recherches sur le prix d’achat du véhicule qu’ils souhaitent (c’est ce qui est le plus excitant, n’est-ce pas), ils ne pensent pas toujours aux coûts d’installation plus classiques et c’est là que peuvent survenir les chocs les plus désagréables. Je me souviens m’être senti complètement désemparé après avoir reçu mon premier devis d’assurance, parce que je n’avais tout simplement pas envisagé que cela puisse être si important.

Je sais que de nombreux chauffeurs VTC ont eu le même sentiment de choc lorsqu’il s’agissait d’assurance et cela a probablement dissuadé beaucoup de gens à créer une entreprise de VTC. Il va sans dire que vous devez obtenir de nombreux devis en amont et si vous devez mettre vos rêves en suspens pendant un certain temps à cause de ce que vous ne vouliez pas vraiment entendre, faites-le parce que vous risquez de le regretter plus tard.

L’obtention de la carte professionnelle VTC est un autre processus coûteux qui peut être un peu difficile pour les non-initiés, alors évitez la tentation et ne pensez même pas à acheter un véhicule avant d’avoir fait des recherches sur le coût de la formation et de l’examen VTC.

Il ne s’agit pas que d’un coup financier ponctuel, car une formation VTC continue est obligatoire tous les 5 ans pour le renouvellement de la carte professionnelle VTC. De plus, si votre entreprise de VTC fonctionne comme vous l’espérez, les changements de pneus et les réparations du véhicule vont se succéder. Alors soyez simplement très conscient que les voitures mangent de l’argent et que plus vous faites de kilomètres, plus elles consomment d’argent.

Gardez les pieds sur terre, ne vous faites pas imprimer de parapluies d’entreprise avant d’avoir pensé au site web et contentez-vous d’être un petit poisson dans une très grande mer avant d’envisager de vous appeler “chauffeur de luxe pour cadres” ou un autre titre aussi fantaisiste. Il vous suffit d’y aller les yeux bien ouverts et de demander conseil à chaque personne, qu’il s’agisse d’un professionnel du monde des affaires ou, de manière informelle, de chauffeurs VTC ayant une grande expérience.

Les entreprises de chauffeurs VTC déjà établies sont, à mon avis, la meilleure source de conseils, car elles sont certainement déjà passées par là. C’est très bien que quelqu’un vous dise qu’il y a beaucoup de travail en juin et juillet, mais vous devez aussi savoir qu’il n’y a pas de travail en août et janvier.

Bien fixer les prix de ses services

Si vous avez bien étudié votre marché et votre clientèle, vous saurez ce qu’il faut facturer pour vos courses. Nous savons tous ce que nous aimerions facturer dans un monde parfait, mais un monde parfait n’existe pas. Fixez vos prix en fonction de ce qui rend votre entreprise VTC viable et attire des clients potentiels. Certains chauffeurs VTC débutants décident de réduire leurs prix pour obtenir du travail, mais ils ne s’en tirent pas lorsqu’ils doivent faire face à une facture de réparation imprévue ou à la nécessité de changer de véhicule et que les fonds ne sont pas disponibles pour l’une ou l’autre de ces éventualités.

Bien choisir son véhicule VTC

C’est le plus gros chantier, l’achat le plus coûteux qui fera littéralement la différence pour un jeune chauffeur VTC. Vous devez simplement faire preuve de bon sens et non de vanité lorsqu’il s’agit de choisir un véhicule VTC. Certaines start-up ont une attitude très étrange vis-à-vis du coût d’achat d’un véhicule, c’est presque comme si ce n’était pas de l’argent réel parce que vous l’achetez pour votre entreprise, c’est un investissement. Croyez-moi, c’est de l’argent bien réel, aussi réel que les lettres de menace de la société de financement le seront si vous prenez du retard dans les paiements.

Si vous avez les ressources financières nécessaires suite à des courses que vous avez déjà fait, c’est génial, mais si vous comptez financer le montant de votre véhicule VTC avec des courses que vous espérez obtenir, préparez-vous à des nuits d’insomnie. Vous devez acheter le véhicule pour le travail que vous pouvez obtenir de façon réaliste et pour la plupart, il s’agira, au moins au début, de transferts des gares et aéroports.

Avez-vous vraiment besoin d’un long empattement, d’un moteur de pointe pour faire ce type de trajets ? Probablement pas et de toute façon, vos marges ne vous permettront pas d’investir dans un véhicule de luxe au départ. Il est vraiment important que vous compreniez bien à quel point votre agenda doit être rempli de réservations pour que l’investissement dans une Classe S, une Série 7 ou même une A8L neuve ou presque neuve soit rentable.

Je vous suggère certainement de considérer les véhicules de seconde main pour votre premier investissement.

Construire des relations

Ne soyez pas un solitaire, cela sera certainement préjudiciable à votre activité de chauffeur VTC. Travailler comme VTC salarié d’une société n’est pas une mauvaise chose et faire partie d’un réseau signifie également que vous avez des collègues pour couvrir votre travail afin de ne pas laisser tomber vos clients lorsque vous êtes occupé. Il en va de même pour tous les services liés à votre activité VTC, qu’il s’agisse de fournisseurs de pneus, de garages et surtout de votre banquier. De bonnes relations sont synonymes de bon service au moment où vous en avez le plus besoin et peut-être aussi de tarifs préférentiels.

Bonne chance !

Il ne faut pas passer par quatre chemins, la création d’une entreprise VTC est quelque chose qui peut faire peur. Il faut être sûr de pouvoir gérer cela et faire ce qu’il faut. Les frais sont élevés, la concurrence est rude et, quelle que soit l’idée que se font les jeunes, de nos jours le métier de chauffeur VTC reste une profession traditionnelle, ou il est très facile de faire de mauvais choix.

Comme pour tout autre type d’entreprise, il y aura des hauts, des bas et des frais à payer, mais si tout se passe bien, chauffeur VTC est un moyen fantastique de gagner sa vie. Profitez-en.

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